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新能源汽车巨头特斯拉，近日来消息频出。

北京时间2023年7月1日，特斯拉官方在其媒体平台宣布，公司将开启新的一轮现车激励活动，本次活动车型为定位高端Model S(图片|配置|询价)和Model X(图片|配置|询价)，客户全款购买上述车型将可享受3.5万-4.5万元不等的优惠福利。在优惠后，特斯拉Model S起售价将跌至77.39万元（双电机全轮驱动版）和98.89万元（三电机全轮驱动版），Model X起售价则跌至86.39万元（双电机全轮驱动版）和101.39万元（三电机全轮驱动版）。

今年以来，特斯拉已多次调整在售车型价格，尤其是在1月份，特斯拉大幅调低国产车型价格，使得Model 3和Model Y车型起售价分别达到22.99万元和25.99万元，创下历史最低（5月起则全线涨价2000元）；5月份，特斯拉曾对Model S和Model Y进行涨价，涨价幅度在1.9万元，距本次的大幅降价不足两个月时间。

北京时间2023年7月3日凌晨，特斯拉官方发布了其二季度生产及交付报告，数据显示，特斯拉二季度共生产汽车479700辆，同比增长86%，共交付汽车466140辆，同比增长83%，其中交付量创下特斯拉自成立以来的最高纪录。交付的车辆中，Model 3和Model Y交付量达446915辆，占总交付量的95.88%，同比增长达87%，是业绩增长的绝对支柱。

特斯拉CEO马斯克在谈到这一超市场预期的表现时，将其归功于公司的降价政策和政府的激励措施（联邦税抵免）。而市场分析认为，降价给特斯拉的销量带来了极大的帮助，无论对其业绩表现还是股价走势均提供了有力的支撑。今年上半年，特斯拉的股价已累计上涨高达125.5%。这样的出色表现，或将进一步坚定特斯拉以价换量的决心，在今年下半年开启新一轮的降价风暴。

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